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Prix à partir de 37 700 € TVAC
Prix catalogue conseillé TVAC valable pour un DS 3 Crossback E-TENSE So Chic sans options.
| AUTONOMIE | CHARGEMENT | PUISSANCE DU MOTEUR |
| Plus de 300 km (cycle WLTP*) | 30 minutes pour charger 80% | 100kW/136ch |
Le moteur de 100kW au couple généreux (260Nm), disponible immédiatement, permet une conduite souple, dynamique et silencieuse.
Priorité aux performances et aux sensations, puissance et couple maxi (0 à 50km/h : 3,5s et 0 à 100 km/h en 9s).
Réglage adapté à l’utilisation quotidienne, dans un maximum de confort
Optimisation de l'autonomie
En devenant propriétaire d’une voiture électrique E-TENSE, vous bénéficiez automatiquement de l’expertise de notre partenaire, ZEborne, afin de vous apporter le meilleur service et un accompagnement sur-mesure pour votre solution de recharge.
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(2)Disponible ultérieurement
Abordez les longs trajets en toute sérénité grâce à la technologie de pointe DS DRIVE ASSIST(2). Ce système innovant, actif jusqu’à 180 km/h, positionne précisément votre véhicule dans sa voie et régule/ajuste votre vitesse en fonction du véhicule qui vous précède.
Lorsque la circulation est ralentie, cette technologie gère également les phases d’arrêt et de redémarrage de votre véhicule.
Grâce au système DS PARK PILOT, votre voiture se gare seule sans que vous ayez à agir sur le volant ou les pédales.
Pour vous garer, vous n’avez plus qu’une seule chose à faire : maintenir enfoncé le bouton Park et attendre que la magie opère. Notre système détecte un emplacement de parking, correspondant au gabarit de DS 3 CROSSBACK, simplement en passant devant, et ce jusqu’à 30km/h, puis effectue la manœuvre, en créneau ou en bataille.
Vitesse, informations du régulateur/limiteur de vitesse, lecture des panneaux, aides à la conduite et à la navigation : lors de vos trajets, accédez à toutes les données essentielles sans devoir quitter la route des yeux grâce à l’Affichage Tête Haute.
Empruntée aux avions de chasse, cette technologie projette sur une lame transparente en couleurs et dans votre champ de vision toutes les données essentielles.
Tout en conservant l’ADN et l’identité de DS 3 CROSSBACK, notre version 100% électrique E-TENSE se distingue avec élégance grâce à ses nombreux éléments de design qui suggèrent modernité et performance.
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Grâce aux projecteurs de dernière génération DS MATRIX LED VISION, roulez de nuit en pleins phares sans jamais éblouir les autres automobilistes. Afin de maintenir un éclairage optimal constant, ces projecteurs intelligents adaptent automatiquement leurs faisceaux lumineux en fonction des conditions de circulation, détectées par la caméra haut de pare- brise.
Les projecteurs DS MATRIX LED VISION sont composés de 3 modules LED pour la fonction croisement ainsi que d’un module MATRIX BEAM pour la fonction route, lui-même divisé en 15 segments identiques et indépendants, qui s’allument et s’éteignent progressivement, en fonction de l’environnement de conduite détecté.
1 m 50 : c’est la distance à laquelle DS 3 CROSSBACK détecte votre présence. À votre approche, grâce à ADML PROXIMITY, le véhicule se déverrouille automatiquement et les poignées de porte, jusque-là invisibles, se déploient. Il ne vous reste plus qu’à ouvrir la porte pour prendre le volant.
À l’éloignement, le principe est similaire : les poignées se rétractent et le véhicule se verrouille automatiquement.
Alliant puissance et souplesse, le moteur électrique est alimenté par une batterie idéalement intégrée dans la plateforme afin de préserver la même habitabilité que la version essence ou diesel.
1. Chargeur embarqué 7,4 kW ou 11 kW
2. Moteur électrique 100 kW 136 ch
3. Pompe à chaleur haute performance
4. Prise en charge
• Charge domestique complète en 7h30 (DS Wall Box)
• Charge rapide compatible borne 100 kW
• Autonomie retrouvée jusqu’à 9 km/min
5. Batterie Lithium-Ion 50 kWh: autonomie WLTP* DS 3 CROSSBACK E-TENSE: jusqu'à 320 km
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 indiquées sont conformes à la procédure d’essai WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018. Cette procédure WLTP remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 peuvent varier en fonction des conditions réelles d’utilisation et de différents facteurs tels que : les équipements spécifiques, les options et les types de pneumatiques. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements. Plus d’informations ici