notre engagement en mobilité durable
Notre démarche de développement durable appliquée à la mobilité a pour objectif la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la protection des ressources naturelles et le développement de nouveaux comportements de mobilité respectueux de l’environnement.
DES TECHNOLOGIES ÉCO-PERFORMANTES
Réduire notre empreinte carbone tout en innovant
E-TENSE : l'électrique et l'hybride selon DS
Pensé pour le monde de demain, E-TENSE incarne:
- Le plaisir de conduire ultime
- L'efficience maximum par la régénération d'énergie
- La mobilité sans entrave quelles que soient les régulations futures
Découvrez DS 3 CROSSBACK E-TENSE 100% électrique et notre hybride rechargeable DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4.
PureTech
Les moteurs essence PureTech permettent de maîtriser votre consommation tout en dynamisant les performances de votre DS. Nos ingénieurs sont parvenus à obtenir une réduction significative de la consommation de carburant en réduisant la taille et le poids de nos moteurs et en intégrant des matériaux basse friction innovants.
BlueHDi
La technologie BlueHDi désigne notre gamme de motorisations diesel qui offre un système de dépollution de dernière génération. Nos moteurs diesel BlueHDi 4 cylindres sont disponibles en deux puissances différentes : 130 S&S et 180 S&S.
Consommation à l'usage des véhicules DS
Le Groupe PSA et deux ONG, T&E et FNE officialisent les mesures de consommation en usage réel des véhicules DS
Le Groupe PSA s’engage vis-à-vis de ses clients en publiant les résultats de consommation en usage réel des modèles de la marque DS.
Ces résultats sont issus du protocole d’essais défini avec les l’Organisation Non Gouvernementale Transport & Environment (1) et à la fédération France Nature Environnement (2), audités par Bureau Veritas (3). Ce protocole fiable et reproductible, permet de mesurer la consommation en usage réel des clients DS.
Inspiré par le projet Européen RDE "Real Driving Emissions", le protocole mesure la consommation de carburant grâce à un équipement portable installé sur le véhicule (PEMS). Bureau Veritas, organisme indépendant reconnu au plan international, est garant du protocole et de son exécution dans les conditions définies et atteste de la sincérité et de l’intégrité des résultats.
Les mesures ont été réalisées sur des axes routiers publics ouverts à la circulation (25km en urbain, 39km en extra-urbain et 31 km sur autoroute) dans des conditions de conduite réelle (utilisation de la climatisation, poids des bagages et des passagers, déclivités etc…).
Une orientation durable dès la conception
Pour répondre au défi écologique, nous nous engageons à limiter notre impact environnemental tout au long de notre processus de production. Chez DS, nous privilégions l’utilisation de produits recyclés lorsque les conditions le permettent. Notre équipe spécialiste du recyclage met tout en œuvre pour vous garantir une qualité maximale des matériaux ainsi qu’une longévité thermique et mécanique pour des performances optimales.
Responsabilité produit
Développement
- Evaluations du cycle de vie
- Sélection de matériaux éco-responsables
Production
- Utilisation de matériaux recyclés
Usage
- Gestion et élimination des déchets en concession
- Pièces de rechange
Reprise
- Reprise du véhicule
- Dépollution et pré-traitement
- Directive européenne ELV
Utilisation et gestion des matériaux recyclés
Depuis sa création, DS Automobiles utilise des matériaux recyclés et augmente son utilisation de façon continue. S'inscrivant dans la démarche du groupe PSA, la marque DS poursuit ses efforts pour respecter son engagement de construire des véhicules contenant au minimum 30% de matériaux recyclés ou biosourcés.
Notre réseau de reprise
Recyclez votre DS en fin de vie
DS Automobiles s’engage, conformément au décret européen relatif à la régulation des véhicules hors d'usage, à limiter sa production de déchets au cours du processus de production ainsi qu’à reprendre votre véhicule en fin de vie. Nous nous sommes entourés d’experts indépendants pour vous garantir que votre ancien véhicule sera recyclé de la manière la plus écologique possible.
La reprise gratuite de votre véhicule DS en fin de vie n’est valable que si :
- Le véhicule est doté de 9 sièges maximum ou est un véhicule utilitaire de moins de 3.5 tonnes
- Le véhicule a été immatriculé en Europe
- Les pièces essentielles sont bien présentes sur le véhicule
- Le véhicule ne contient aucun déchet
- Les papiers originaux du véhicule sont restitués en même temps que le véhicule
Le repreneur partenaire certifié DS vous délivrera un Certificat de Destruction (CdD) lors de la remise de votre véhicule en fin de vie. Le CdD est obligatoire pour dés-immatriculer votre véhicule en Préfecture. Vous pourrez ainsi repartir en étant assuré que votre ancien véhicule sera détruit de manière écologique.
Le cycle de recyclage de votre DS
1. Reprise
Nous invitons le dernier propriétaire du véhicule en fin de vie à l’amener dans un centre de reprise agréé. Après avoir vérifié le véhicule, le centre de reprise agréé émet le certificat de destruction obligatoire (CoD).
2. Prétraitement et dépollution
La batterie sera d’abord retirée et les airbags seront neutralisés. Notre Partenaire DS enlèvera ensuite le carburant résiduel et les autres liquides du véhicule : huile du moteur, huile de transmission, liquide de frein et de refroidissement de l’air conditionné.
3. Démontage
L’étape suivante consiste à démonter les composants et les mécanismes pour les réutiliser en pièces d’occasion ou les reconditionner. Si les matériaux tels que le plastique et le verre sont estimés comme étant économiquement viables, ils seront également récupérés pour être recyclés.
4. Stockage
Les matériaux dangereux pour l’environnement seront récupérés et envoyés à des entreprises spécialisées dans la reprise ou la destruction des déchets.
5. Broyeur
Les carcasses prétraitées seront par la suite envoyées dans un broyeur qui découpera le véhicule et triera ses différentes pièces afin de les recycler ou de les réutiliser.
6. Après-broyage
Les éléments triés issus du broyeur seront ensuite traités par différentes techniques (aimants, courant de Foucault, flottaison) dans le but obtenir des fractions de matériaux pouvant être utilisés comme matière de ré-emploi.
7. Recyclage / Récupération / Enfouissement
Les matériaux issus du broyage pourront être recyclés, par exemple dans l’industrie du ciment. Cette chaîne de production permet de récupérer 95% du véhicule et diminue considérablement les résidus destinés à être enfouis.
Le Triman
À compter de janvier 2015, une nouvelle signalétique relevant d’une obligation réglementaire fait son apparition sur les produits recyclables faisant l’objet d’une consigne de tri : le Triman.
L’objectif est d’informer le consommateur que le produit ou l'emballage ne doit pas être jeté dans la poubelle des ordures ménagères mais doit être trié ou rapporté dans un point de collecte pour être recyclé.
Cette information est représentée par un logo représentant une silhouette humaine symbolisant le geste du citoyen.
Le pictogramme peut figurer sur le produit, l’emballage ou de façon dématérialisée sur le site internet.
Nos produits/emballages peuvent faire l’objet d’une consigne de tri :- Les pneus- Les emballages cartons et papiers - Les imprimés papiers.
Ne sont pas concernés les déchets électriques et électroniques (DEEE), les piles et accumulateurs, ainsi que les produits chimiques déjà identifiés par le logo de la poubelle barrée.
LA CONDUITE RESPONSABLE
L'éco-conduite du conducteur éco-responsable
DIMINUER SA VITESSE
-10 km/h = jusqu'à 2 litres de carburant en moins pour 100 km
RÉDUIRE LES CHARGES
100 kg en plus dans le coffre = 5% de consommation de carburant en plus
VÉRIFIER LA PRESSION DE SES PNEUS
Un sous-gonflage de 0,5 bar = 2,4% de consommation supplémentaire
VEILLER AU BON ENTRETIEN GÉNÉRAL DE SON VÉHICULE
Vidange, filtre à air etc = jusqu'à 25% de carburant économisé
Mentions légales
1 Association environnementale européenne et spécialisée dans la mise en place d’une politique de transports durables
2 Fédération française des associations de protection de la nature et de l’environnement
3 Bureau de certification mondiale de l’inspection, de la certification et des essais en laboratoire